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日本花血本为印度建的高铁,2年过去了,现在进展如何了? [复制链接]

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      很不幸,进展可以说是为零,因为地都征不下来。
      
      当年中国和日本都在争取印度的高铁订单,尽管中国高铁报价比日本低了三分之一,但印度仍然选择了日本,为何?其实原因大家都知道,印度就是不想肥水流了外人田,本来它就忌惮中国变强,高铁订单给中国岂不是“资敌”?所以,即便日本的新干线技术贵了很多,印度仍然愿意接受这样的高价。
      

      
      日本给这样的优惠条件也有它自己的小算盘,绝非是出于纯商业的目的——在中国西南方向帮助印度,寻找一个朋友,有助于从西南方向牵制中国。
      
      按照原定计划,这条高铁全长505公里,连接西部最大的城市孟买(相当于中国的上海),和北方的大城市艾哈迈达巴德,列车最高时速320公里/小时,2小时7分钟就能跑完全程。
      

      
      印度这条高铁就遇到了严重的征地问题。根据规划,这条高铁需要占地1400公顷,约有300个村庄和5000户居民受到影响,但被视土地为生命的印度人给无视了,政府又没法强征,导致高铁举步维艰。(下图为印度村民反对政府征地)
      

      
      
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